Μετάβαση στο περιεχόμενο
Το site της Λακωνίας

Με αφορμή δημοσίευμα της Guardian φαίνεται πως το αεροδρόμιο της Καλαμάτας δεν μπορεί να καλύψει τη Λακωνία…

Αφορμή για σοβαρή παραπληροφόρηση και δημιουργία κλίματος ξανά σχετικά με τη σημασία του αεροδρομίου Καλαμάτας, στάθηκε πρόσφατο δημοσίευμα της Βρετανικής εφημερίδας Guardian. Το δημοσίευμα χαρακτήριζε τη Σπάρτη ως έναν από 10 επιλεγμένους καλύτερους προορισμούς και προέτρεπε μελλοντικούς επισκέπτες να χρησιμοποιήσουν το αεροδρόμιο Καλαμάτας. Το οποίο εσφαλμένα δήλωνε ότι απέχει «περίπου μία ώρα» από τη Σπάρτη.

Θεωρούμε περισσότερο από προφανές ότι τα εσφαλμένα δεδομένα απόστασης και η προτροπή έχουν δοθεί στους Βρετανούς από πρόσωπα του γειτονικού νομού, με αφορμή τη νέα πτήση Καλαμάτα-Λονδίνο (Gatwick). Με στόχο την προβολή ως δήθεν hub airport της Καλαμάτας και τη διακράτηση μεγαλύτερου μέρους των αφικνούμενων τουριστών στο Νομό Μεσσηνίας, ασχέτως επιθυμητών προορισμών.

Επειδή δεν είναι η πρώτη φορά που αναγνώσαμε δεδομένα που επιθυμούν να συρρικνώσουν την απόσταση ή το χρόνο μετάβασης από το αεροδρόμιο Καλαμάτας στη Λακωνία, κρίνουμε σκόπιμο να θυμίσουμε τα εξής:

•  Το αεροδρόμιο Καλαμάτας, διεθνές από το 1986, μέχρι σήμερα ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΕ ΜΕΤΡΗΣΙΜΟ στον τουρισμό ή την ανάπτυξη της Λακωνίας.
•  ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ, καθώς η διεθνής πρακτική δεν δείχνει οφέλη να διαχέονται σε απόσταση μεγαλύτερη των περίπου 40 λεπτών από το αεροδρόμιο άφιξης.
•  Με εξαίρεση το Μυστρά, οι κοντινότερες παραλίες ή αξιοθέατα της Λακωνίας και της Αρκαδίας ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΣΠΑΡΤΗ Η ΤΗΝ ΤΡΙΠΟΛΗ και περισσότερο από 2 ώρες από το αεροδρόμιο Καλαμάτας.
•  Το Λεύκτρο-Σπάρτη αν και όποτε τελειώσει, ΔΕΝ ΘΑ ΣΥΝΤΟΜΕΥΣΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ ΕΝΩ ΘΑ ΕΠΙΜΗΚΥΝΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΤΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ, προσθέτοντας και διόδια, τα οποία δεν αγαπούν ιδιαίτερα οι Τουρίστες.

Αυτά για την αποκατάσταση της αλήθειας. Θα θέλαμε επίσης να επισημάνουμε, ότι οι ξένοι μάλλον δεν είναι ιδιαίτερα «κουτόφραγκοι» πια. Και πως τέτοιες ενέργειες εκ του πονηρού, ενώ ομολογούν το υποδεέστερο φυσικό προϊόν της Μεσσηνίας, μάλλον θα βλάψουν την όποια προσπάθεια ανάδειξής της στους νέους προορισμούς.

Όσο για τις αρχές του Νομού, που φαίνεται  – σε αγαστή συνεργασία με την Περιφέρεια- να παρακολουθούν τη λακωνία να μετατρέπεται σε πτωχό συγγενή και ίσως αύριο, επαρχία της Μεσσηνίας, μας θυμίζουν π. βουλευτή του Νομού που σε τηλεοπτική συνέντευξη πριν λίγα χρόνια πανηγύριζε που το αεροδρόμιο της Λακωνίας θα γινόταν… στην Τρίπολη.

Στις επόμενες εκλογές δεν κατάφερε να επανεκλεγεί.

Από την ομάδα των ειδικών και επιστημονικών συνεργατών της apela

950-160 Μπασουράκος
950-160 Δημητροπούλου
950 – 160 EYECONIK Eyewear
950 – 160 Κουτσοβίτη Σοφία
950 – 160 Σαΐτάκης Γιώργος
950 – 160 Τέσσυ Δερτιλή

Η APELA προτείνει

Προηγούμενα άρθρα από Οικονομία & Ανάπτυξη