Γράφει ο Τραγάκης Νικόλαος του Μιχαήλ
Δάσκαλος, Διευθυντής 2ου Δημοτικού Σχολείου Γυθείου
Aγαπητοί συνδημότες και συμπολίτες,
όσοι έχουμε τη χαρά να ζούμε στο Γύθειο γνωρίζουμε ότι η θάλασσα και η παραλία είναι το σήμα κατατεθέν της πόλης μας και αποτελούν το βασικό πλεονέκτημα για την προσέλκυση επισκεπτών. Επίσης, γνωρίζουμε πολύ καλά πως τόσο οι κάτοικοι της πόλης όσο και οι επισκέπτες της επιθυμούν να απολαμβάνουν τον περίπατό τους στην παραλία, αλλά εξίσου επιθυμούν να απολαμβάνουν και τον καφέ, το ουζάκι ή έναν νόστιμο μεζέ στα τραπεζάκια της παραλίας δίπλα στη θάλασσα.
Τον τελευταίο καιρό όμως ανήσυχοι και προβληματισμένοι είναι πολλοί ιδιοκτήτες επιχειρήσεων εστίασης που δραστηριοποιούνται στην παραλία της πόλης του Γυθείου (καφετέριες, ταβέρνες, ουζερί, εστιατόρια, ψητοπωλεία, κ.ά.) και άλλοι κάτοικοι. Οι ανησυχίες τους και οι προβληματισμοί τους σχετίζονται με τις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ανατολικής Μάνης αρχικά με την επέκταση κατά πλάτος του πάνω πεζοδρομίου της παραλιακής οδού Τζαννή Τζαννετάκη και την απαγόρευση του παρκαρίσματος στη συγκεκριμένη παραλιακή ζώνη και στη συνέχεια με τον γενικότερο σχεδιασμό της Δημοτικής Αρχής για απαγόρευση ανάπτυξης τραπεζοκαθισμάτων δίπλα στη θάλασσα σε όλη σχεδόν την πόλη του Γυθείου.
Είναι γεγονός ότι τόσο οι κάτοικοι όσο και οι επισκέπτες της πόλης του Γυθείου για πάρα πολλά χρόνια στερήθηκαν σε πολλά σημεία ελεύθερου πεζοδρομίου τόσο προς την πλευρά της θάλασσας όσο και προς την πλευρά των καταστημάτων στην παραλιακή οδό Τζαννή Τζαννετάκη αφού τα τραπεζοκαθίσματα δεν άφηναν παρά ελάχιστο χώρο στους πεζούς.
Όπου δεν υπήρχαν τραπεζοκαθίσματα καταστημάτων στην παραλιακή οδό Τζαννή Τζαννετάκη τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα εμπόδιζαν και συνεχίζουν να εμποδίζουν την ελεύθερη κίνηση των πεζών στο παραλιακό πεζοδρόμιο. Αυτή η κατάσταση συνεχίζεται μέχρι και σήμερα.
Σε λίγο καιρό όμως σύμφωνα με τα σχέδια της δημοτικής μας αρχής θα γίνει επέκταση του πλάτους του πάνω πεζοδρομίου κατά δύο (02) μέτρα περίπου με σκοπό το πάνω πεζοδρόμιο να δοθεί εξολοκλήρου στα καταστήματα εστίασης και να ελευθερωθεί το παραλιακό πεζοδρόμιο για τους πεζούς.
Το παραπάνω έργο θα έχει ως αποτέλεσμα να περάσουμε από την μέχρι τώρα ακραία κατάσταση σε μια νέα ακραία κατάσταση. Δηλαδή οι πεζοί θα έχουν στη διάθεσή τους το παραλιακό πεζοδρόμιο με κόστος όμως να μην υπάρχει χώρος στάθμευσης στην παραλιακή οδό αφού δεν έχει δημιουργηθεί εναλλακτικός χώρος παρκαρίσματος. Επίσης, πολλά από τα παραλιακά καταστήματα θα χάσουν έναν σημαντικό αριθμό τραπεζοκαθισμάτων και μάλιστα στο πιο όμορφο σημείο με αποτέλεσμα να μειωθούν δραματικά τα έσοδά τους.
Ένας από τους καταστηματάρχες μας εξέφρασε την αγωνία του λέγοντας «αν δεν μπορέσω να βγάλω τραπέζια και καθίσματα στην παραλία και δίχως θέσεις παρκαρίσματος κοντά στο κατάστημά μου, πώς θα έχω δουλειά και πώς θα κρατήσω τους υπαλλήλους μου, οικογενειάρχες με τους οποίους δουλεύω χρόνια; Με τα λίγα τραπεζοκαθίσματα στο πάνω πεζοδρόμιο και δίχως θέσεις παρκαρίσματος ούτε τα έξοδα δε θα βγαίνουν. Δεν είναι δυνατόν να μην μπορούμε να βγάλουμε τραπέζια στην παραλία, όταν πληρώνουμε κανονικά το ενοίκιο και τηρούμε τον νόμο. Εμείς, οι καταστηματάρχες της παραλίας εξασφαλίζουμε σχεδόν την επιβίωση των οικογενειών μας σε ετήσια βάση μέσω της μίσθωσης και χρήσης των τραπεζοκαθισμάτων επί της παραλίας τους καλοκαιρινούς μήνες, που η κατανάλωση είναι κατά πολύ μεγάλο ποσοστό αυξημένη σε σχέση με τους υπόλοιπους μήνες». Ένας άλλος επιχειρηματίας του κλάδου εστίασης κάνει λόγο για έργο ολικής καταστροφής. Αλλά και πολλοί κάτοικοι της πόλης μας που δεν έχουν καταστήματα εστίασης στην παραλία διαφωνούν με την απαγόρευση του παρκαρίσματος λόγω της επέκτασης του πάνω πεζοδρομίου και την απαγόρευση ανάπτυξης τραπεζοκαθισμάτων στην παραλία θεωρώντας πως θα χάσουν τη δυνατότητα της απόλαυσης ενός γεύματος ή ενός καφέ δίπλα στο κύμα και πως αν η απόφαση αυτή υλοποιηθεί τελικά θα εξαφανίσει το συγκριτικό πλεονέκτημα της πόλης μας στην προσέλκυση επισκεπτών με ζημία όχι μόνο στον κλάδο της εστίασης αλλά κατ΄ αναγωγή σε πολλούς ακόμη κλάδους.
Για πρώτη φορά λοιπόν στην ιστορία της πόλης μας υπάρχει αν όχι σαν απόφαση σαν σκέψη η περίπτωση της απαγόρευσης των τραπεζοκαθισμάτων στην παραλία.
Η Δημοτική Αρχή της πόλης μας θα μπορούσε να έχει εργαστεί για μια λύση που να ικανοποιεί όλους ανεξαιρέτως τους συμπολίτες μας και όχι για μια λύση αμφιβόλου αποτελέσματος, που διχάζει, που προκαλεί αναστάτωση και που ίσως επιφέρει αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις. Και εδώ τίθεται το ερώτημα, τι καλύτερο θα μπορούσε να σχεδιαστεί όλα τα προηγούμενα χρόνια προς όφελος της πόλης; Η δική μας απάντηση στο παραπάνω ερώτημα έχει να κάνει με την παρακάτω πρόταση:
Σταδιακή εγκατάσταση Ειδικής Συναρμολογούμενης Πλωτής Κατασκευής όπως Πλωτή Εξέδρα και Προβλήτες.
Η λύση αυτή έχει προκριθεί και από άλλες παραλιακές πόλεις όπως αυτή της φωτογραφίας.
Μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά αφού δε θα απολεσθούν οι πολύτιμες θέσεις παρκαρίσματος που αποτελούν ένα οξύ πρόβλημα για τον τόπο μας ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες και θα εξασφάλιζε κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου και ελεύθερο παραλιακό πεζοδρόμιο για τους πεζούς και τραπεζοκαθίσματα πάνω στη θάλασσα στα παραλιακά καταστήματα.
Μπορούμε όλοι μας στο μέλλον να εργαστούμε για λύσεις όπως η παραπάνω και για ακόμη καλύτερες όπως μία μαρίνα που θα εξασφαλίσει εναλλακτικές μορφές τουρισμού και θα φέρει ουσιαστική ανάπτυξη στην περιοχή μας. Και με υπομονή και επιμονή να ξεπεράσουμε πιθανές δυσκολίες.
Μέχρι τότε όμως θα ρωτήσει κάποιος τι μπορεί να γίνει για μια λύση που δε θα διχάζει και δε θα αδικεί κανέναν;
Εμείς προτείνουμε να χωριστεί το παραλιακό πεζοδρόμιο (πλάτους 4 μ. περίπου) και συγκεκριμένα τα 2 μέτρα δίπλα στη θάλασσα να δοθούν στα καταστήματα για τραπεζοκαθίσματα και τα υπόλοιπα 2 μέτρα στους πεζούς με σαφή διαχωρισμό μεταξύ τους. Στα σημεία του παραλιακού πεζοδρομίου που δε χρησιμοποιούνται από τα καταστήματα να απαγορευτεί άμεσα το παρκάρισμα ώστε να είναι στη διάθεση των πεζών ολόκληρο το παραλιακό πεζοδρόμιο. Τα πάνω πεζοδρόμιο να συντηρηθεί και όπου χρειάζεται να αποκατασταθεί πλήρως δίχως όμως να επεκταθεί σε πλάτος αφού κάτι τέτοιο όχι μόνο θα μείωνε δραματικά τις πολύτιμες θέσεις παρκαρίσματος αλλά θα μείωνε και το πλάτος του οδοστρώματος με ό, τι κινδύνους μπορεί αυτό να εγκυμονεί. Τα παραπάνω θα γίνονταν ακόμη πιο αποτελεσματικά αν ο παραλιακός δρόμος Τζαννή Τζαννετάκη από την ένωση με το λιμάνι έως την ένωση με την Κρανάη γινόταν μονόδρομος κατά την τουριστική περίοδο και από ώρα 20:30 περίπου έως και ώρα 12:30 περίπου με ταυτόχρονη απαγόρευση της διέλευσης βαρέων οχημάτων.
Θέλουμε να πιστεύουμε ότι η Δημοτική αρχή θα κατανοήσει πως ο πλήρης αποκλεισμός των καταστηματαρχών εστίασης από το παραλιακό πεζοδρόμιο δεν ωφελεί κανέναν και πως μια πόλη σαν το Γύθειο δεν έχει την πολυτέλεια να καταργεί θέσεις παρκαρίσματος αλλά χρειάζεται στις ήδη υπάρχουσες να προστεθούν κι άλλες.
